🦔 Billets britanniques : Churchill sort, le hérisson entre, le Haut-Doubs réclame des droits d’auteur

Les billets britanniques vont changer de visage. La Banque d’Angleterre a annoncé le 8 octobre 2026 que Winston Churchill et trois autres grandes figures historiques céderont progressivement leur place à des animaux. Parmi les heureux élus : un hérisson.

Dans le Haut-Doubs, où le petit mammifère est depuis longtemps un habitué des routes et des colonnes de L’Ouest Républicain, cette ascension sociale fulgurante suscite une certaine émotion. Et quelques interrogations sur les droits d’auteur.

💷 Billets britanniques : Churchill prend la sortie, le hérisson entre en scène

C’est officiel. Après des décennies passées à rendre hommage à des personnalités historiques, la Banque d’Angleterre a décidé de faire entrer la faune britannique dans les portefeuilles.

Quatre espèces ont été retenues pour illustrer les prochaines coupures de 5, 10, 20 et 50 livres sterling :

• Le hérisson d’Europe, spécialiste des traversées hasardeuses ;
• Le bourdon terrestre, déjà habitué à travailler sans fiche de paie ;
• La chouette effraie, dont le regard devrait décourager les faux-monnayeurs ;
• Le macareux moine, qui semble avoir obtenu son poste uniquement sur présentation d’une photographie.

Ils remplaceront progressivement Winston Churchill, Jane Austen, le peintre William Turner et le mathématicien Alan Turing.

L’affectation précise des animaux aux différentes coupures reste à déterminer. Il n’est donc pas encore certain que le hérisson récupère directement le billet de cinq livres de Churchill.

Le roi Charles III, lui, conservera son portrait sur les billets. Il faut croire que la monarchie dispose d’une meilleure protection de l’emploi que les anciens Premiers ministres.

🛣️ De la RN57 aux coffres de Londres : la consécration du hérisson

La nouvelle a provoqué une émotion particulière dans les locaux de L’Ouest Républicain.

Car le hérisson n’est pas un inconnu de notre rédaction. Bien avant que la finance britannique ne découvre ses qualités graphiques, le petit mammifère occupait déjà une place importante dans notre couverture des transports.

Sa première apparition connue remonte à juillet 2025, lors d’une affaire de passage à niveau à La Cluse-et-Mijoux.

Depuis, il a accompagné les embouteillages, les chantiers, les comportements routiers discutables et les réflexions locales sur la biodiversité.

En janvier 2026, nous lui consacrions même une enquête sur les routes du Haut-Doubs, soulignant notamment sa confiance excessive dans la circulation automobile.

Il possède également sa propre fiche au glossaire de L’OR, sous les identités de « niglo » et « hérisson de la RN57 ».

Autant dire qu’il ne s’agit pas d’un débutant.

Jusqu’à présent, sa carrière consistait principalement à traverser les départementales sans regarder, provoquer des freinages d’urgence et assister, depuis les fossés, aux décisions d’aménagement du territoire.

Désormais, le voilà promis aux coffres des banques, aux distributeurs automatiques et aux transactions internationales.

Un animal qui risquait de finir à plat sur la chaussée va devenir une monnaie bien réelle. La promotion est spectaculaire.

🦔 259 665 voix pour le hérisson : les Britanniques ont du piquant

Le choix n’est pas sorti d’un chapeau.

La Banque d’Angleterre a organisé une consultation publique à laquelle 478 531 personnes ont répondu. Les participants pouvaient choisir plusieurs animaux parmi dix-huit candidats.

Le hérisson a recueilli 259 665 sélections, devant le renard et ses 244 651 soutiens.

Le bourdon terrestre, lui, a obtenu 360 399 sélections. Une performance qui confirme que les Britanniques savent encore reconnaître la valeur du travail, même lorsqu’il est accompli gratuitement dans un massif de fleurs.

Pour le hérisson, cette reconnaissance populaire constitue une revanche historique.

On l’avait connu menacé par les voitures, contrarié par les clôtures, perturbé par les tondeuses et régulièrement sous-estimé par les automobilistes pressés.

Le voici désormais suffisamment populaire pour représenter la monnaie d’une puissance financière internationale.

Il reste à espérer que les banques britanniques lui accorderont davantage de considération que certains conducteurs sur la D437.

🎩 Winston Churchill remplacé par la biodiversité : une résistance qui s’organise

Il faut mesurer la portée symbolique de l’événement.

Winston Churchill avait dirigé le Royaume-Uni pendant la Seconde Guerre mondiale, affronté l’Allemagne nazie et incarné la résistance britannique dans l’une des périodes les plus sombres de son histoire. Son portrait orne actuellement le billet de cinq livres.

Quatre-vingts ans plus tard, les Britanniques s’apprêtent à remplacer leurs grandes figures historiques par des représentants du règne animal. Il y a quelque chose de fascinant dans cette évolution des critères de reconnaissance nationale.

Autrefois, il fallait écrire des romans, révolutionner les mathématiques ou participer à la victoire contre le nazisme pour figurer sur un billet. Aujourd’hui, il suffit d’avoir des piquants, un museau sympathique et une excellente campagne de mobilisation.

La Banque d’Angleterre explique toutefois que les animaux offrent d’intéressantes possibilités graphiques pour améliorer la sécurité des billets et lutter contre la contrefaçon.

Un argument parfaitement recevable.

Il est vrai qu’un hérisson possède naturellement davantage d’éléments de sécurité qu’un portrait de Churchill : plusieurs milliers de piquants, une capacité de repli immédiate et une méfiance instinctive envers les individus suspects.

De quoi inspirer les concepteurs de billets.

🧢 Gérard Poncet réclame des droits d’auteur au nom du Haut-Doubs

Dans le Haut-Doubs, Gérard Poncet, retraité de la DDE et figure du MHDGA, n’entend pas laisser passer cette affaire sans réaction.

« Ça fait des années qu’on travaille avec le hérisson sur nos routes. On lui a fourni des fossés, des ronds-points, des kilomètres de départementales. Et maintenant les Anglais nous le piquent sans même demander ! »

Le mouvement envisage de réclamer une compensation financière pour cette expatriation symbolique.

Plusieurs pistes auraient déjà été étudiées : une redevance sur chaque billet imprimé, la reconnaissance d’une indication géographique protégée « Hérisson de la RN57 » ou la création d’un programme Erasmus destiné aux mammifères traversant les routes sans autorisation.

Gisèle, ancienne tenancière du tabac-presse de Morteau, se montre plus pragmatique :

« S’ils veulent mettre un hérisson sur leurs billets, grand bien leur fasse. Mais qu’ils commencent par apprendre à rouler du bon côté. Ça lui évitera des surprises. »

La question de la conduite à gauche pourrait effectivement constituer une difficulté pour un animal qui éprouve déjà quelques problèmes à maîtriser la circulation à droite.

🏦 De l’écrasement au pouvoir d’achat : le destin inattendu du hérisson

Les nouveaux billets ne circuleront pas immédiatement. Leur conception, leurs essais et leur fabrication prendront encore plusieurs années. Le hérisson dispose donc d’un peu de temps pour préparer sa reconversion professionnelle.

Il devra notamment apprendre à supporter les portefeuilles, les distributeurs automatiques, les variations du taux de change et les commentaires des économistes sur la politique monétaire britannique.

De son côté, L’Ouest Républicain continuera naturellement de suivre ses activités françaises.

Car si la Banque d’Angleterre voit désormais en lui un symbole national, nous n’oublions pas ses origines éditoriales.

Il était déjà présent sur nos routes lorsque personne ne songeait à lui confier la moindre responsabilité financière.

Il restera, pour nous, ce petit mammifère obstiné qui traverse une départementale du Haut-Doubs avec une confiance absolue dans l’humanité et une compréhension approximative du Code de la route.

Hier, le hérisson passait sous les roues. Demain, il passera de main en main.

Entre-temps, il aura découvert la seule chose qui circule plus vite qu’un frontalier en retard : l’argent.

Et contrairement à Churchill, il pourra enfin dire qu’il a réussi sa traversée de la Manche.

Paul Emique

Rédacteur en chef de l’Ouest Républicain. Je suis la ligne éditoriale. Littéralement. Si l’info dérange, c’est qu’elle gratte au bon endroit.

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